Sunday, 05 April 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:بهسازي مدلهاي طراحي قوسهاي عمودي
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:177.63 كيلوبايت
سرفصل مقاله:ترافيك و برنامه ريزي حمل و نقل
محل انتشار:ششمين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1390
نمایش چکیده مقاله

بهسازي مدلهاي طراحي قوسهاي عمودي

نویسندگان:
حسن ذوقي [استادياردانشگاه آزاد اسلامي واحد كرج]
عليرضا خراشاهي [كارشناس ارشد راه و ترابري]
حسن خاكسار [دانشجوي دكتري مهندسي و برنامه ريزي حمل و نقل]

چکیده مقاله:

قوسهاي معابر يكي از قسمتهاي راه است كه پتانسيل وقوع حوادث در آنها نسبت به ساير بخشهاي راه بيشتر مي باشد تامين ديد در قوسهاي قائم و افقي نقش تعيين كننده اي در افزايش ايمني راه دارد با توجه به محدوديتهاي توپوگرافي تامينحداقل ديد مورد نياز يكي از مشكلات اصلي طراحان راه مي باشد يكي ديگر از مسائل مهم در طراحي راه بهينه سازي حجم عمليات اجرايي معابر و راه ها با استفاده از طراحي مناسب قوسهاي مسير ميب اشد كه تاثير زيادي در هزينه هاي اجرايي راه خواهد داشت بنابراين پژوهشگران و طراحان تلاش فراواني در جهت ارائه مدلهاي جديد براي قوسهاي قائم داشته اند استفاده از منحنيهاي اتصال در قوسهاي قائم يكي از عوامل كاهنده انحناي قوسهاست كه نقش مهمي در تامين مسافت ديد رانندگان داشته است. استفاده ازمنحني هاي اتصال در قوسهاي قائم يكي از عوامل كاهنده انحناي قوسهاست كه نقش مهمي در تامين مسافت ديد رانندگان داشته است

کلمات کلیدی: كلمات كليدي : قوس قائم،مسافت ديد، منحني اتصال

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir