مطالعه ي عددي وقوع كاويتاسيون در دريچه هاي سازه هاي آبي و ارتعاش ناشي از آن در بازشدگي هاي مختلف دريچه

موضوع كاويتاسيون در تاسيسات آبي مانند سرريز ها و دريچه ها نتيجه ي مستقيم رسيدن فشار سيال به فشار بخار اشباع مايع است كه در اين شرايط حباب ها و يا كيسه هاي بخار تشكيل مي شوند. طبيعت نا متعادل اين حباب ها، به ايجاد ارتعاش، صدا و خوردگي و فرسايش قطعات فلزي و يا سطح بتني منجر مي شود. در طراحي سازه هاي هيدروليكي در سرعت هاي بالا بايد مطمئن شد كه در هيچ قسمت از سيستم به نحو نامطلوبي فشار پايين نمي افتد. از آنجايي كه اساسا تئوري مطمئني كه نقاط فشار بحراني را تعيين كند وجود ندارد، معمولا مطالعات با ساخت مدل هيدروليكي از سازه انجام مي پذيرد كه گاها وقتگير و پر هزينه مي باشد. روش هاي عددي مي توانند به عنوان روش هاي جايگزين با هزينه ي به مراتب كمتر و سريعتر جهت مطالعه و بررسي پديده هاي هيدروليكي در سازه هاي آبي مورد استفاده قرار گيرند. در اين مقاله به بررسي مطالعات عددي انجام شده برروي دريچه هاي تخليه و تعيين نقاط بحراني از لحاظ افت فشار و مستعد وقوع پديده ي كاويتاسيون پرداخته مي شود. همچنين به بررسي ارتعاش دريچه ناشي از اين پديده در بازشدگي هاي مختلف پرداخته مي شود كه مي توان بر اساس آن حدود بازشدگي دريچه جهت جلوگيري از وقوع پديده ي كاويتاسيون را تعيين نمود