Sunday, 05 April 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:بررسي روند تغييرات فشار حفره اي در اثر احداث خاكريز جاده روي خاكهاي با بافت ملايم با استفاده از روش اجزاء محدود
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:185.46 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:پنجمين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1389
نمایش چکیده مقاله

بررسي روند تغييرات فشار حفره اي در اثر احداث خاكريز جاده روي خاكهاي با بافت ملايم با استفاده از روش اجزاء محدود

نویسندگان:
آرمين بوستاني [دانشجوي كارشناسي ارشد سازه هاي آبي دانشگاه علوم كشاورزي و منابع طبيعي ]
حسن گلمايي [دانشيار گروه مهندسي آب دانشكده كشاورزي دانشگاه علوم كشاورزي و منابع ]
حسين انصاري [استاديار گروه مهندسي آب دانشكده كشاورزي دانشگاه فردوسي مشهد]

چکیده مقاله:

ارزيابي بدون انجام زه كشي، تنش هاي موثر و تحكيم در زمان انجام عمليات ساختماني خاكريزها از مواردي است كه بايد مد نظر قرار گيرد.بررسي موارد مذكور با روش اجزا محدود و تعيين شرايط مرزي و فشار حفره اي انجام شد. ابتدا خاكي با بافت همگن با دو لايه مدل شد و سپس رفتار نمونه مذكور با نرم افزار انسيس و پلاكسيس شبيه سازي شد. بررسي نتايج نشان داد كه خروجي هر دو نرم افزار كه به روش عددي اجزاي محدود كار مي كنند، به يكديگر نزديك است. اما با مد نظر قرار دادن مسائل ژئوتكنيكي ، نتايج دقيق تري از نرم افزار پلاكسيس بدست آمد.

کلمات کلیدی: خاكريز جاده، فشار حفره اي، تحكيم، اجزاي محدود، توزيع تنش موثر.

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir