مدلسازي عددي الگوي جريان و انتقال رسوب در بنادر در حضور ديوار انحراف جريان

رسوبگذاري يك مشكل هميشگي در بنادر رودخانه هاي جزر و مدي و نيز در خورها بوده است. اختلاف چگالي در طول ورودي بندر، يك نيروي محرك براي جريان هاي چگال به داخل بندر است. يك وسيله جديد و مؤثر براي كاهش و جلوگيري از رسوبگذاري مواد ريزدانه در بنادر رودخانه اي در شرايط جزر و مدي، ديوار انحراف جريان مي باشد. ادعا مي شود كه كاهش در نرخ رسوبگذاري در ورودي حوضچه بندر پس از احداث اين ديواره ايجاد مي گردد. در اين مقاله ابتدا مدل عددي سه بعدي مورد نظر با استفاده از داد ه هاي آزمايشگاهي جريان، كاليبره شده و سپس پديده رسوبگذاري در بندر، در حضور ديوار انحراف جريان ، بصورت كيفي بررسي شده است.