مروري بر تخمين تغيير مكان تير بتني پيش تنيده با سنسورهاي نوري

بررسي سلامت سازه در طول عمر مفيد خود با اندازه گيري منظم برخي پارامترهاي حياتي موثر بر رفتار سازه در حين سرويس دهي صورت مي پذيرد. همچنين از نتايج بدست آمده از كنترل اين پارامترها ميتوان زمان تعمير و بازسازي سازه را در طول عمر مفيدش بدست آورد. يكي از اينپارامترهاي موثر، تغيير مكان قائم سازه در نقاط بحراني ميباشد. براي اندازه گيري اين تغييرمكان در سازه هاي موجود مثل پلهاي پيش تنيده راهآهن، سيستمهاي قديمي EMI استفاده ميشد. اين سيستمها نياز به نصب داربست در نقاط مختلف پلهاي پيش تنيده داشت. همين مسئله كنترل تغيير مكان در نقاط مختلف پل را با مشكل مواجه ميكرد. از طرفي با پيدايش قطارهاي پرسرعت اهميت سلامت پلها بجهت تامين امنيت قطار بيشتر ميشود. لذا كنترل تغييرمكان در نقاط متعدد پل با دقت مناسب امري اجتناب ناپذير است. .هدف اين مقاله ارزيابي سيستم جديد LGFOS بجايسيستم قديمي EMI ميباشد. از مزاياي اين سيستم عدم نياز به نصب داربست در نقاط مختلف پل، تخمين تغيير مكان تيرهاي بتني پيش تنيده پس از ترك خوردگي بجهت تعيين دقيق مكان تار خنثي با پيشرفت ترك خوردگي بجاي محاسبه آن ميباشد. براي اين منظور تير T شكل بتني پيش تنيده به طول 52 متر، عمق 1/8 متر، عرض 5 متر، دال مسلح به ضخامت 55 سانتي متر مورد آزمايش قرار گرفت. نتايج حاكي از آنست كه حداكثر تغييرمكان اندازه گيري شده با سيستم جديد 6 درصد با سيستمهاي قديمي اختلاف داشته كه از دقت مناسبي برخوردار ميباشد.