كاربرد روش جديد تعيين كنتورهاي هم سرعت در جريان بين دو استوانه هم محور

در اين مقاله روشي جديد براي ترسيم خطوط كنتور هم سرعت بدون بعد براي جريان آشفته در مجاري بسته با جريان پر ارائه مي شود كاربرد اين تئوري براي مجاري روباز درمقالات قبلي مولف اول ارائه شده است. در اين تئوري فرض مي شود كه سرعت در هر نقطه از مقطع مجرا تحت تاثير مرز قرار دارد و اين اثر از توزيع تواني سرعت پيروي مي كند. اينروش براي جياني در لوله پر با مقطع دايروي و جريان بين دو استوانه هم محور – كه از پيچيدگي هندسي قابل توجهي برخوردار است- به كاربرده شده است. علاوه بر كاربرد اين تكنيك براي رسم خطوط كنتور هم سرعت بدون بعد، ضرايب تصيح انرژي آلفا- به كار برده شده است. علاوه بر كاربرد اين تكنيك براي رسم خطوط كنتور هم سرعت بدون بعد، ضرايب تصحيح انرژي آلفا، ممنتوم بتا و نسبت سرحت حداكثر به سرعت متوسط umax/V و موقعيت سرعت حداكثر و سرعت متوسط نيز محاسبه شده اند. مقايسه بين پروفيلهاي سرعت مدل پيشنهادي و آنچه از پروفيل سرعت با توزيع تواني با ريشه هفتم براي لوله وجود دارد، حاكي از تطابق پروفيلها در قسمت اعظم مقطع و تفاوتي اندك در قسمتهاي مركزي و جدار بوده و مقايسه نتايج حاصل از تحليل مدل براي دو استوانه هم محور با اطلاعات خحاصل از مدل اپسيلون-K نشان دهنده عملكرد مناسب مدل در پيش بيني پروفيل سرعت در مقطع و همچنين موقعيت سرعت متوسط و حداكثر مي باشد. نتايج ارائه شده نه تنها براي تخمين دبي در تونلها ولوله هاي آب بر كاربرد دارد، بلكه گوياي قابليت كاربرد مدل در هندسه هاي پيچيده اي نظير جريان در بين دو استوانه مي باشد.