زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:353.25 كيلوبايت
سيستم سقف مركب ترافيكي دال پيش تنيده و بتن درجا 1 (ويژه زيرگذرهاي كند و پوش)
جاويد خطيبي طالقاني [مدير مركز طراحي و مهندسي ايران فريمكو]
محمد كيهاني [مدير مجتمع تحقيقاتي توليدي ايران فريمكو]
امير طاهري ريزي [كارشناس ارشد سازه و مسئول طراحي و محاسبات ايران فريمكو]
پويا شكيبا [كارشناس ارشد تحقيق و توسعه و طرح ساخت ايران فريمكو]
چکیده مقاله:
نياز مبرم پروژ ههاي عمراني به سهولت اجرا و افزايش سرعت كار، لزوم استفاده از قطعات پيش ساخته با كاربر يهاي مختلف را مشخص مي سازد. دال تركيبي پيش ساخته پيش تنيده طراحي شده در مركز طراحي و مهندسي ايران فريمكو، يكي از نمونه هاي تلفيق قطعات پيش ساخته، جهت استفاده در عرشه هاي كامپوزيتي با بارهاي سنگين ترافيكي مي باشد. اين محصول از تركيب دال مجوف پيش ساخته پيش تنيده و تيرچه خرپايي ساخته شده و مي تواند جايگزين پ لها و عرش ههاي موجود با بار ترافيكي سنگين شود. در اين مقاله عملكرد سازه اي مناسب اين روش با مطالعه مراحل طراحي، مدلسازي، ساخت و اجراي آن در عرشه كامپوزيتي زيرگذر خط يك متروي تهران(حرم امام خميني تا كهريزك) نشان داده شده است. روش مذكور علاوه بر ملاحظات سازه اي، در حوزه ساخت تجربه نويني در اجراي سريع و فراهم شدن سيستم نصب ريل هاي 25 متري در ساخت زيرگذر ها به روش كند و پوش(Cut And Coverمي باشد. انتخاب اين روش موجب كاهش 60 درصدي زمان اجراي پروژه مورد مطالعه شده است.
کلمات کلیدی: دال پيش ساخته پيش تنيده، تيرچه خرپايي، عرشه كامپوزيت، بار ترافيكي، نرم افزار Abaqus