ارائه مدل پيش بيني ريسك تصادفات در جاده هاي دوخطه برون شهري

جاده به عنوان يكي از چهار عامل دخيل در وقوع تصادفات هر چند اثر كمي در مقايسه با عامل انساني در بروز تصادفات دارد، لكن مطالعات قبل ي نشان داده است كه روش هاي بهبود و اصلاح در وضعيت راه ها بالاترين و بيشترين اثربخش ي را در ك اه س وان رانن د ي ايف ا م ي كن د . در اي ن تحقيق روشي براي ارزيابي ايمني قطعات راه هاي دوخطه بين شهري تدوين شده است . در تدوين مدل ارزيابي ايمني راه هاي دوخطه ي برون ش هري سه عامل شدت تصادفات، تواتر تصادفات و پتانسيل درمعرض قرار يري درنظر رفته شده و شاخصي به نام شاخص ايمني) SI ( براي هر قطع ه، از ضرب اين سه عامل بدست آمده است. به منظور اعتبارسنجي روش فوق، از روش EB )بيز تجربي ( با استفاده از پيشينه تصادفات بهره رفت ه ش ده است و در نهايت مشاهده شده است كه تخمين هاي بدست آمده از روش EB با SI هاي محاسبه شده تا حد زيادي همبستگي دارند