برآورد اضافه فشار آب حفره اي و روانگرايي با مطالعه موردي در بستر رودخانه كارون در مقطع تونل قطار شهري اهواز

در اين مطالعه موردي مساله روانگرايي در بستر رودخانه كارون به دو روش تجربي و عددي مورد بررسي قرار گرفته است. در روش تجربي ضريب اطمينان در مقابل روانگرايي و احتمال روانگرايي به دو روش قطعي و احتمالي در اعماق مختلف به دست آمده است. در آناليز عددي از مدلهاي رفتاري الاستوپلاستيك و همچنين مدل سخت شوندگي كرنشي استفاده شده است. بنابراين در اين مطالعه عمق مطمئن جهت عبور تونل قطار شهري پيشنهاد گرديده است. همچنين بر اساس اضافه فشارهاي آب حفره اي به دست آمده ضريب اطمينان در مقابل بالازدگي تونل و نيز تنشهاي ايجاد شده در تونل محاسبه مي گردد