بررسي كاربرد تراكم سنگينهمراه با اختلاط با آهك درتثبيتبسترهاي سست خطوط ريلي

از مهمترين مسائل هر پروژه ريلي اطمينان از پايداري بستر به هنگام اعمال بارهاي وارده به آن ميباشد. عدم پايداري بستر علاوه بر ايجاد نشست هاي قابل توجه در موارد بحراني باعث ايجاد گسيختگي در خط و تحميل هزينه هاي قابل توجه جاني و مالي خواهد شد و لذا اطمينان از وجود بستري پايدار از دغدغه هاي اصلي در هنگام طراحي و اجراء يك پروژه ريلي محسوب ميشود. با توجه به بافت ريزدانه مصالح خاكي و بارندگي شديد طبيعي در مناطق جنوبي كشور ساخت و توسعه خطوط ريلي روي بسترهاي با اين شرايط بطور معمول با مشكلاتي همراه است. اين مشكلات عمدتاً به عدم تامين باربري پس از تراكم بستر طبيعي و عدم حصول تراكم وCBRمورد نظر طرح مربوط ميشود. از جمله راهكارهاي مفيد براي كسب مقاومت كافي در بستر اختلاط خاك با آهك ميباشد. واكنش شيميايي آهك با مصالح رسي سبب افزايشمقاومت و كاهش خاصيتخميري در اين مصالح ميگردد. در مقاله حاضر روند تثبيتبستر رسي پروژه راه آهن خرمشهر-شلمچه با استفاده از دستگاه اختلاط خاك و آهك 2500WR و متعاقب آن تراكم سنگين با غلطك هام مورد بررسي قرار گرفته است. در عين حال در كنار مشاهدات ميداني، با انجام مجموعه اي از آزمايشات آزمايشگاهي، با ساخت نمونههاي خاك مخلوط شده با درصدهاي مختلف آب و آهك ،آزمايشاتCBR تراكم و تك محوري انجام گرفته است و از مقايسه نتايج، درصد رطوبت و درصد آهك بهينه جهت تامين حداكثر خصوصيات مقاومتي وCBR مورد نظر پروژه، جهت اجرا تعيين گرديده است.