Sunday, 03 May 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:تعيين رابطه سرعت وچگالي دربزرگراههاي تحت سيستم مديريت سرعت
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:1.49 مگابايت
سرفصل مقاله:ترافيك و برنامه ريزي حمل و نقل
محل انتشار:ششمين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1390
نمایش چکیده مقاله

تعيين رابطه سرعت وچگالي دربزرگراههاي تحت سيستم مديريت سرعت

نویسندگان:
علي منصور خاكي [دانشيار دانشكده مهندسي عمران،دانشگاه علم وصنعت ايران]
عليرضا سركار [دانشجوي دكترا راه وترابري،دانشكده مهندسي عمران،دانشگاه علم وصنعت ا]

چکیده مقاله:

رابطه سرعت وچگالي پيش بيني عملكرد جريان ترافيك در مقاطع مخلف مسيررا بيان مي نمايد.در حاليكه طي سالها،روابط مختلفي كه بيان كننده ارتباط پارامترهاي اساسي جريان ترافيك مي باشد، انجام گرفته است ولي اين مدلها داراي شكل هاي مختلفي بوده وتاكنون يك مدل واحد ارائه نگرديده است. لذا كاليبره نمودن كليه مدلها وارائه مدلهايي متناسب با شرايط هر ناحيه ضروري مي باشد.اين مطالعه سعي دارد تا بهترين مدلهاي مطرح شده در دنيا را با توجه به فاكتورهاي متعدد تاثير گذار بر كيفيت و خصوصيات جريان ترافيك بزرگراهي در تعدادي از بزرگراهها، ارزيابي نمايد ومشخص نمايد ، كدام مدل قابليت انطباق بيشتري با جريان ترافيك بزرگراهي ايران دارد. اين مطالعه با توجه به برداشتهاي ميداني(سرعت،نرخ جريان)وبر اساس رابطه سرعت وچگالي ميزان انطباق مدلهاي مطرح را مورد ارزيابي قرا ر مي دهد.اين مدلها عبارتند از:آندروود،گرين شيلدز ،گرين برگ، درو(مدل عمومي) ،مي وادي. پس از بررسي مدلهاي فوق به ارائه مدل جديدي از رابطه سرعت وچگالي پرداخته ايم كه انطباق بيشتري با داده هاي ميداني اين مطالعه دارد

کلمات کلیدی: سرعت متوسط مكاني، ،نرخ جريان ،تراكم جريان ،جريان پايدار ،جريان ناپايدار.

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir