تاثيرانواع فيلرهاي ميكرونيزه بر دوام بتن آسفالتي

فيلرها اجزايي ضروري در تهيه مخلوط بتن آسفالتي بوده كه اگر چه اين مواد در مقادير كم در آسفالت به كار مي رود، اما تغيير نوع و مقدار فيلر م يتواند تأثير بزرگي در بهبود عملكرد آن داشته باشد.فيلرها در آسفالت به منظور كم كردن فضاهاي خالي، افزايش دوام و كاهش نفوذپذيري و در نتيجه افزايش مقاومت در برابر نفوذ آب بكار مي روند. لذا بررسي دوام و شناخت راههاي افزايش دوام اين مخلوطها بسيار حائز اهميت 60 وحاوي فيلرهاي پودر سنگ، تالك، كائولن و مخلوطي از اينها مورد - است.در اين تحقيق مصالح سنگي با دانه بندي استاندارد، قير خالص 70 استفاده قرار گرفت. فيلرهاي تالك و كائولن از فيلرهاي طبيعي هستند كه منابع آنها ارزان و در دسترس مي باشد. در اين بررسي با استفاده از روش تجربي مارشال (استاندارد 1559 AASHTO-D ) درصد قير بهينه براي هر يك از مخلوطهاي آسفالتي با فيلرهاي مختلف تعين شد. آزمايشهاي مقاومت مارشال 165 AASHTO-T و كشش غير مستقيم 289 AASHTO-T بر روي نمون ههايي كه تحت رژيم مستغرق(نمون ههاي تر) و رژيم اشباع – انجماد – ذوب (نمون ههاي اشباع) و نمون ههايي كه دراين رژيم قرار نداشتند (نمون ههاي خشك) انجام گرفت. مخلوطهاي آسفالتي با فيلرهاي ميكرونيزه داراي نسبت مقاومت مارشال و مقاومت كششي بيشتري نسبت به فيلر پودر سنگ داشته و نقش فيلرهاي تالك و كائولن در افزايش دوام نمون هها بسيار مشهود است.