Monday, 04 May 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:كينماتيك و حركت نقطه به نقطه تماس چرخها با ريل
نوع ارائه:چاپ
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:6
حجم فایل:141.89 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:همايش ملي سازه، راه، معماري
سال انتشار:1390
نمایش چکیده مقاله

كينماتيك و حركت نقطه به نقطه تماس چرخها با ريل

نویسندگان:
سيدمحمدعلي حسيني [دانشجوي كارشناسي دانشگاه ازادكاشان]
عليرضا نزادي [عضوهيئت علمي دانشگاه ازاد كاشان]
سيدمحمد روحاني [دانشجوي كارشناسي]
محمدمهدي حيدري [دانشگاه آزاد اسلامي كاشان]

چکیده مقاله:

حمل و نقل ريلي حتي دربالا ترين حد نيز محافظه كارانه مي باشد بعنوان مثال طراحي مجموعه چرخها درطي 150 سال گذشته هيچگونه تغييري نيافته است اين طراحي عمر طولاني خود را مديون اطمينان دهي و سادگي اش مي باشد چنين مطرح شده ست كه اتصال محكم چرخها توسط يك محور خود مركزي مجموعه چرخها درمحدوده هاي لقي آزاد راه آهن را فراهم مي آورد سطوح تماس رزوه اي داراي مقطع پيچيده اي هستند تحقيقات بسياري از محققان درحوزه پرسشهاي مربوط به تعامل چرخها با ريل نشان ميدهند كه رويكرد كلاسيك در طراحي مجموعه چرخها مشكلات متعددي را براي حمل و نقل ريلي بوجود مي آورد از اين رو نگارندگان مقاله حاضر بررسي عميق تر كينماتيك حركت قطار برروي ريل را مطرح مي نمايند.

کلمات کلیدی: ريل ـ چرخ قطار ـ سطح تماس ـ كينماتيك

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir