Sunday, 03 May 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:برنامه ريزي مجدد پرواز بعد از ايجاد اختلال با در نظر گرفتن محدوديت برنامه ريزي خدمه
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:172.96 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:پنجمين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1389
نمایش چکیده مقاله

برنامه ريزي مجدد پرواز بعد از ايجاد اختلال با در نظر گرفتن محدوديت برنامه ريزي خدمه

نویسندگان:
يوسف شفاهي [دانشيار دانشكده مهندسي عمران دانشگاه صنعتي شريف]
محمد جلاير [دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي برنامهريزي حمل و نقل، دانشگاه صنعتي شر]

چکیده مقاله:

يكي از مشكلات اساسي كه بسياري از خطوط هوايي درگير آن هستند نتايج حاصل از بوجود آمدن شرايطي نظير نامساعد بودن وضعيت هوا واشكالات فني غير قابل پيش بيني هواپيما است. تاكنون تلاش هاي بسياري در زمينه نحوه تخصيص هواپيما به پرواز و بهينه كردن برنامهريزي آنها انجام گرفته است . بروز حوادث غير متقرقبه تاثير بسيار زيادي در زمانبندي از پيش تعيين شده پروازها دارد. و از اينرو اهميت تخصيص مجدد هواپيما به پرواز آشكارتر ميشود. در اين تحقيق مسئله تخصيص مجدد هواپيما به پرواز بعد از بوجود آمدن اختلال در برنامه ريزي اوليه با در نظرگرفتن محدوديت برنامه ريزي خدمه مورد توجه قرار گرفته و ضمن فرمولبندي مسئله يك روش حل ابتكاري مبتني بر الگوريتم گرمايش و سرمايش (SA) براي حل مدل ارائه شده است.

کلمات کلیدی: برنامه ريزي مجدد پرواز، اختلال در پرواز، برنامه­ريزي خدمه، الگوريتم هيروستيك

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir