Monday, 04 May 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:مكانيابي تخصيص خدمات امداد رساني به جاده هاي دوخطه دوطرفه بين شهري
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:151.28 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:هشتمين كنگره بين المللي مهندسي عمران
سال انتشار:1388
نمایش چکیده مقاله

مكانيابي تخصيص خدمات امداد رساني به جاده هاي دوخطه دوطرفه بين شهري

نویسندگان:
مرضيه مظفري [كارشناس ارشد برنامه ريزي حمل و نقل، كارشناس سازمان حمل و نقل و پايان]
ميقات جبيبيان [دانشجوي دكتري برنامه ريزي حمل و نقل دانشگاه صنعتي شريف، مربي دانشگاه ]

چکیده مقاله:

تصادفات جاده اي سالانه هزينه هاي جبران ناپذيري را به افراد، خانواده ها و جامعه تحميل مي كنند. با توجه به ماهيت احتمالي بروز تصادف و عوامل موثر در آن، ارائه و گسترش خدمات امدادرساني به سانحه ديدگان، نقش عمده اي در كاستن از هزينه هاي فوق دارد، يكي از دغدغه هاي متوليان اين امر، چگونگي مكانيابي احداث پايگاه هاي امداد رساني به حادثه ديدگاه در طول راه هاي جديدالاحداث است. در اين پژوهش با مدلسازي احتمال بروز تصادف در محورهاي دوخطه دو طرفه بين شهري در قالب هفت مدل رياضي و انتخاب مدل لوجستيك عنوان مدل بيانگر تغييرات مشاهده شده الگوي احتمال بروز تصادفات در طول محور استخراج گرديده است. در ادامه با استفاده از مدل فوق و به منظور كمينه سازي زمان امدادرساني به تصادفات جاده اي، نحوه مكانيابي جهت احداث پايگاه هاي امدادرساني براي جاده هاي دو خطه دو طرفه بين شهري ارائه گرديده است.

کلمات کلیدی: ايمني، پايگاه هاي امداد رساني، تصادفات جاده اي، راه دوخطه دو طرفه

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir