تأثير دانه بندي، تعداد ضربات تراكم و درصد قير بر مقاومت كششي غيرمستقيم مخلوطهاي آسفالت كف قير

در سالهاي اخير استفاده از تكنولوژي كف قير در بازيافت سرد لايه هاي آسفالت موجود، در كشورهاي مختلف جهان و از جمله ايران مورد استقبال قرار گرفته است. با توجه به نو بودن اين روش، هنوز آئين نامه جامعي براي طرح اين نوع مخلوط ها تدوين نشده است، با اين وجود يكي از مهمترين معيارهائي كه در ارزيابي ميزان انعطاف پذيري و نيز حساسيت رطوبتي اين مخلوطها بكار برده مي شود، مقاومت كششي غير مستقيم(ITS) آنهاست. در تحقيق حاضر تأثير نوع دانه بندي، تعداد ضربات تراكم مارشال و درصد قير، برروي مقاومت كششي غير مستقيم نمونه هاي مخلوط آسفالتي ساخته شده با كف قير در دو حالت عمل آوري خشك و اشباع مورد بررسي قرار مي گيرد.