مدل سازي شكل خط ساحلي بندر صيادي بريس در حالت تعادل ديناميكي

بندر صيادي بريس در 85 كيلومتري شرق شهرستان چهابهار قرار دارد و يكي از بنادر مهم صيادي استادن سيستان و بلوچستان مي باشد. اين بندر در سال 1370 به بهره برداري رسيده است. جانمايي اين بندر از دو موج شكن تشكيل گرديده، هب طوري كه موج شكن اصلي آن در ادامه دماغه ساحلي و در امتداد جنوب به شمال و موج شكن فرعي در امتداد شرق به غرب ساخته شده است. پس از گذشته 17 سال از ساخت موج شكن ها، تغيير زيادي در موقعيت خط ساحلي پشت موج شكن فرعي ديده مي شود و خطر انسداد كامل ورودي اصلي بندر نيز محتمل مي باشد. در اين مقاله، مدل سازي عددي انتقال موج با به كارگيري مدول PMS نرم افزار MIKE21 انجام شده است. اطلاعات موج در چند ناحيه نزديك ساحل، به كمك اين نرم افزار به دست آمده است. نتايج به دست آمده از اين مدل سازي نشان مي دهد كه مولفه هاي موج در نرم افزار MEPBAY و به دست آوردن منحني سهموي پيش بيني شده خليج بعد از ساخت موج شكن و مقايسه آن با شكل واقعي خليج، مي توان به عدم قرارگيري بندر بريس در وضعيت تعادل استاتيكي پي برد. از مقايسه عكس هاي هوايي در سال هاي مختلف، پديده كنارگذري رسوبات از نوك موج شكن تنها عامل اصلي انتقال رسوبات در منطقه مورد مطالعه شناخته مي شود. براي به دست آوردن الگوي انتقال رسوب، هيدروديناميك و نرخ انتقال رسوب مدل HYDROSED به كار گرفته شد. نتايج اين مدل سازي نيز بر رخ دادن پديده كنار گذري و ورود رسوبات به محدوده مورد بررسي دلالت مي كند. براي تخمين تغييرات خط ساحلي در سالهاي بعد و به دست آوردن شكل خط ساحلي در حالت تعادل ديناميكي، يعني زماني كه با وجود انتقال رسوب شكل خط ساحلي بدون تغيير و نرخ انتقال رسوب ثابت مي ماند، خط ساحلي به كمك نرم افزار GENESIS مدل سازي مي شود.