بررسي تاثير پارامترهاي مختلف در بادبند هاي داراي لقي

با توجه به نيازروزافزون مقاوم سازي ساختمانها روشهاي مختلفي براي ساختمانهايي كه با قاب خمشي ساخته شده اند و در برابر زلزله مقاومت كافي ندارند ارائه شده است .يكي از اين روشهاي مناسب استفاده ازبادبندهاي هم مركز ميباشد .بادبندهاي هم مركز ازشكل پذيري كمي برخوردارند و زماني كه جهت مقاوم سازي درقابهاي خمشي استفاده مي شوند ضمن مقاوم ساز ي آنها شكل پذيري سازه راكاهش مي دهند و همچنين باعث بوجود آمدن نيروي بالا برنده در فونداسيون موجود قاب خواهند شد . دردو اهه اخير تحقيقات زيادي جهت اصلاح شكل پذيري بادبندها صورت گرفته است ولي كمتر به مسئله نيروي بالابرنده پرداخته شده است . دراين مقاله عملكرد بادبندهاي هم مركز لا لقي اوليه در قاب خمشي كه به عنوان عنصر مقاوم خط دوم بعد از قاب خمشي عمل مي كنند بررسي شده است . مطالعات و بررسي ها دراين زمينه نشان داده است كه ايجاد لقي دراتصال بادبند سبب بوجود آمدن نيروي ضربه در بادبند خواهد شد . مهمترين پارامترهاي موثر درمقدار اين نيرو نسبت سختي بادبند با قاب بزرگي باوارده پريود باروارده و مقدار لقي مي باشند تحليل ها برروي چند نمونه از قابها آشكار ساخت كه در نامساعد ترين شرايط اگر نسبت سختي بادبند به قاب خمشي كمتر از 1/1 باشد نيروي ضربه به حداقل رسيده و تاثير منفي در سازه نخواهد داشت .