بررسي نتايج آزمايشگاهي بكارگيري سرباره در خاكريزي ، اساس ، زير اساس ، و مخلوط هاي آسفالتي

استفاده از خاكهاي ريزدانه مخصوصا" خاكهاي با پتانسيل بالا همچون رسها در سازه هاي خاكي ويا بستر جاده ها و پي ها ودركل در تمام پروژه هاي عمراني مي تواند باعث بروز مشكلات و خسارات زيادي گردد به نحوي كه لزوم اصلاح ، يا جايگزيني اين خاكها در بيشتر مواقع اجتناب ناپذيرخواهد بود.. اين عمل با قراردادن لايه اي از مصالح مرغوب و با مقاومت زياد بر روي خاك انجام مي شود . نتايج نشان مي دهد افزودن سرباره موجب افزايش مقاومت خاك، افزايش وزن مخصوص خشك ماكزيمم تركيب و وافزايش CBR خاك مي شود. همچنين در اين تحقيق سرباره كارخانه فولاد براي استفاده در اساس و زير اساس و مخلوط هاي آسفالتي مورد بررسي قرار گرفته است. بر اين اساس آزمايشهاي انجام شده روي زيرسازي راهها نشان مي دهد كه سرباره در صورتي كه به خوبي انتخاب شده و آزمايش گردد مي تواند به عنوان مصالح بسيار مرغوبي براي ساخت اساس و زيراساس مورد استفاده قرار گيرد. در اين تحقيقات نتايج نشان مي دهد كه براي بار يكسان، ضخامت طراحي شده لايه اساس و زيراساس با سرباره فولادي كمتر از سنگدانه معمولي خواهد شد.در همين حال از سرباره نيز به عنوان يك منبه قرضه دركنار ديگر سنگدانه ها براي توليدآسفالت مقاوم در برابر سرخوردگي با ظرفيت باربري زياد استفاده مي شود. اين ويژگي به دليل سطح زبر، شكل هندسي نامنظم و خاصيت نفوذپديري زياد و دوام سرباره است. سرباره هاي سرد شده در هوا مي توانند جايگزين شن و ماسه معمولي در آسفالت شوند. دوام، سختي وچسبندگي زياد به قير ، ازجمله امتيازات سرباره ها براي تهيه آسفالت با كيفيت ممتاز است .