تعيين روش بهينه اولويت بندي نقاط حادثه خيز در حمل و نقل مواد خطرناك

حوادث جاده اي سالانه خسارات و تلفات فراواني را به كشورهاي مختلف در سرتاسر دنيا تحميل مي كند. نقاط حادثه خيز به نقاطي اطلاق مي شود كه از لحاظ شمار و شدت تصادفات و تلفات از آمار بالايي برخوردار باشند. از طرفي حمل و نقل مواد خطرناك با توجه به شرايط خاص اين مواد به ايمني بالاي مسير نياز دارد. در اين تحقيق سعي شده با استفاده از روش هاي مختلف، به بررسي پتانسيل حادثه خيزي اين نقاط پرداخته شود . سپس با ارزيابي نقش هر يك از شاخص هاي ايمني و پارامترهاي تأثيرگذار وزن دهي به آنها، با توجه به ويژگي هاي خاص حمل و نقل مواد خطرناك ، بهترين مدل در اولويت بندي نقاط حادثه خيز مشخص مي شود.