زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:412.62 كيلوبايت
اثر لاغري بال بر ظرفيت دوراني تير پيوند در بادبند هاي واگرا
جواد سلاجقه [استاديار بخش عمران دانشگاه شهيد باهنر كرمان]
فرهاد حمزه زرقاني [دانشجوي كارشناسي ارشد سازه دانشگاه شهيدباهنر كرمان]
چکیده مقاله:
براي تحقيق درباره تاثير نسبت لاغري بال بروي ظرفيت دوران تيرهاي پيوند در سيستم قابها با بادبندي واگرا يك مطالعه تحقيقي انجام گرفت. مراحل كار به اين صورت بود كه با مدل هاي المان محدودي صحت و سقم اطلاعات و نتايج آزمايشگاهي انجام شده بر روي 23 نمونه تير پيوند، مورد بررسي قرار گرفت. نمونه ها با دامنه هاي مختلف طولي ( كوتاه، متوسط و بلند) و با نسبت عرض به ضخامت بال متفاوت آماده شد تا اثر لاغري بال بر روي انواع تيرهاي پيوند بررسي گردد. نتايج نشان مي دهد كه يك تخفيف (كاهش) در نسبت لاغري بال ( مورد نياز مقررات لرزه اي در آيين نامه AISC) قابل توجيه است و تصديق مي شود. همچنين مشخص شد كه هر چند، مقررات دورانهاي طراحي غير محافظه كارانه اي را براي تيرهاي پيوند با طول متوسط معين مي كنند اما اين مساله با فاصله سخت كننده هاي جان در ازتباط مي باشد نه با لاغري بال.
کلمات کلیدی: بال ، عرض ، ضخامت ، روش اجزا محدود ، تير پيوند ، بارگذاري سيكلي