استفاده از الياف براي بهبود مقاومت خمشي مخلوطهاي آسفالتي

ترك خوردگي لايه هاي آسفالتي يكي از خرابي هاي اصلي است كه در روسازي هاي انعطاف پذير اتفاق مي افتد و از مهمترين عواملي كه در بوجود آمدن اين نوع خرابي نقش دارند، خستگي لايه هاي آسفلتي است. بهبود مقاومت خمشي و در نهايت افزايش مقاومت در برابر خستگي و جلوگيري از ترك خوردگي لايه هاي آسفالتي از طريق روشهاي مختلفي نظير استفاده از الياف در بتن آسفالتي امكان پذير است. در اين مقاله امكان استفاده از اليافي نظير پشم سنگ و پلي پروپيلن براي افزايش طاقت و مقاومت خمشي مخلوطهاي آسفالتي بررسي مي شود. ابتدا با استفاده از آزمايش Superpave درصد قير بهينه براي نوع مصالح و تركيب دانه بندي انتخابي تعيين شده، سپس تيرچه هاي خمشي با قالبي به ابعاد 76×76×381 ميليمتر ساخته و متراكم شدند. سپس با استفاده از بارگذاري سه نقطه اي نمونه هاي تيرچه خمشي مورد ازمايش قرار گرفت.