Monday, 04 May 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:بررسي اثر استفاده از مواد افزودني جديد بر روي پارامترهاي خستگي در روسازي هاي آسفالتي
نوع ارائه:شفاهي
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:208 كيلوبايت
سرفصل مقاله:راه و پل سازي
محل انتشار:سومين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1386
نمایش چکیده مقاله

بررسي اثر استفاده از مواد افزودني جديد بر روي پارامترهاي خستگي در روسازي هاي آسفالتي

نویسندگان:
مهيار عرباني [دانشيار گروه مهندسي عمران دانشكده فني و مهندسي دانشگاه گيلان]
مريم صابردل ساده [دانشجوي كارشناسي عمران دانشكده فني و مهندسي دانشگاه گيلان]
مينو نيك قلب پور [دانشجوي كارشناسي عمران دانشكده فني و مهندسي دانشگاه گيلان]

چکیده مقاله:

هر ساله تعداد زيادي از راههاي آسفالتي در كشورهاي مختلف دنيا و همچنين در ايران در اثر ضعف روسازي هاي آسفالتي دچار آسيب ديدگي يا خرابي زودرس مي شوند، مقاومت كم روسازي هاي آسفالتي در برابر خستگي عمده ترين دليل ايجاد اين خرابي ها مي باشد. مدول سفتي و عمر خستگي از پارامترهاي مهم مقاومت روسازي هاي آسفالتي در برابر خستگي مي باشند. در اين پژوهش اثر استفاده از روغن آروماتيك و خرده هاي لاستيك كف پوش وسايط نقليه بر روي پارامترهاي خستگي آسفالت هاي لاستيكي مورد ارزيابي قرار گرفته است، براي اين منظور آزمايش هاي ديناميكي مدول سفتي و خستگي توسط دستگاه ناتينگهام بر روي نمونه هاي آسفالتي انجام شده است. نتايج حاصل از اين پژوهش بيان گر تاثير مثبت اين مواد در افزايش پارامترهاي خستگي است.

کلمات کلیدی: عمر خستگي ، مدول سفتي ، روغن آروماتيك ، خرده هاي لاستيك ، بتن آسفالتي گرم

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir