Monday, 04 May 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:ساماندهي هيدروليكي و سازه اي حوضه آبراهه دره V سد شهيد عباسپور
نوع ارائه:پوستر
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:9
حجم فایل:563.38 كيلوبايت
سرفصل مقاله:سازه هاي هيدروليكي در رودخانه ها
محل انتشار:هفتمين سمينار بين المللي مهندسي رودخانه
سال انتشار:1385
نمایش چکیده مقاله

ساماندهي هيدروليكي و سازه اي حوضه آبراهه دره V سد شهيد عباسپور

نویسندگان:
حسين بهرامي [دانشجوي دكتراي سازه هاي آبي دانشكده مهندسي علوم آب دانشگاه شهيد چمرا]
جواد احديان [دانشجوي دكتري سازه هاي آبي دانشكده مهندسي علوم آب دانشگاه شهيد چمران]
حبيب موسوي جهرمي [استاديار دانشكده مهندسي علوم آب دانشگاه شهيد چمران اهواز]
شاهرخ قلاوند [مدير عامل شركت مهندسين مشاور آبياري و زهكشي شاراب]

چکیده مقاله:

حوضه مشرف به آبراهه اصلي دره V ، در پايين دست سد شهيد عباسپور واقع است كه وسعت آن 1870 هكتار مي باشد . اين آبراهه با شيب بسيار زياد به رودخانه كارون وصل ميشود كه روانابهاي حوضه يادشده را از طريق دو كالورت بزرگ به رودخانه وارد مي نمايد . اين كالورتها به منظور تخليه بخشي از سيلاب ايجاد شـده در زيـر حوضه مجاور به سد شهيد عباسپور از زير جاده دسترسي به محل نيروگاه سد تعبيه شده كه از دو دهانه مكعب شكل بتني مسلح با ابعاد٤ * ٤ متر تشكيل يافته است . با توجه به بررسي هاي به عمل آمده با مدل رياضي مشخص گرديد كه حدود ٧٠ درصد سـيلاب حوضـه ، ( ٦٨/٧ مترمكعب بر ثانيه بر اساس دوره بازگشت ٥٠ ساله ) به دليل وضعيت توپوگرافي فعلي منطقه وارد ايـن دره مي شود . جهت تخليه آب تجمع يافته در دره V تونلي با ابعاد تقريبي ١/٥*٢/٥ متر ، بـه طـول ٣٠٠ متـر و شيب ٢ درصد تعبيه شده است كه ظرفيت انتقال آن كم مي باشد به گونه اي كه زمان زيادي طول مي كشد تا آب جمع شده در آن تخليه شود . لذا آب در زير جاده عبوري نفوذ كرده و موجب نشست درون اساس و زير اساس جاده دسترسي به سد شده و دايما آب گرفتگي جاده و تخريب آسـفالت آنـ را بـه دنبـال دارد و ر يـ سك عـدم
دسترسي به سايت سد و عواقب ناشي از آن را بالا مي برد . به طور كلي مشكلا ت عمده در دره V شامل فرسايش حوضـه بالادسـت دره و معـضلات ناشـي از آن در آبراهه منتهي به كالورت، آسيب هاي وارده به سازه كالورت زير جاده دسترسي به نيروگاه سد شهيد عباسـپور و نشست جاده دسترسي به تاج سد واقع در بال سمت راست دره v مي باشد . لذا در اين مقاله بر آن شد يم تا با
استفاده از مدل Hec-Ras اصول مهندسي رودخانه و هيدروليك ، به اصـلاح مـسير آبراهـه، علـل پديـده هـاي نامطلوب در اين حوضه و با استفاده از سازه هاي تثبيت بستر رودخانه اي مناسب، به مهار آنها بپردازيم .

کلمات کلیدی: آبراهه اصلي، دره V شكل، مهندسي رودخانه، سد شهيد عباسپور، سازه هاي تثبيت بستر

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir