زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:9
حجم فایل:226.1 كيلوبايت
محل انتشار:دهمين كنفرانس دانشجويي مهندسي عمران
سال انتشار:1382
كانوهاي شاتكريتي سبك
محمد نيسي شوشتري [دانشجوي كارشناسي عمران دانشگاه آزاد اسلامي واحد اهواز]
مهدي نيكو [دانشجوي كارشناسي عمران دانشگاه آزاد اسلامي واحد اهواز]
نرگس خاتون پارساكيا [دانشجوي كارشناسي منابع طبيعي دانشگاه آزاد اسلامي واحد اهواز]
چکیده مقاله:
امروزه استفاده از بتن ديگر محدود به ساخت سازه هاي بزرگ و عظيم نيست و در ساخت سازه هاي كوچك نيز رو به افزايش است . با پيشرفت تكنولوژي بتن كاربرد آن در سازه هاي كوچك ديگر تصورات محض نيست و جنبة عيني پيدا كرده در سالهاي اخير با مصرف مصالحي مركب از سيمان پرت لند با گلوله هاي شيشه اي ميكروني و مواد اصلاح كننده لاتكس اكريليكي و آب كه توسط مش مسلح شده با الياف گرافيت هستند و موجب تأمين مقاومت ، انعطاف پذيري و جلوگيري از ترك خوردگي مي شوند .صنعت ساخت قايق در حال تحول است . تحقيقات براي استفاده از اين مصالح بعنوا ن مصالح جديد در ساخت هواپيما نيز در حال انجام مي باشد در اين مقاله نحوة ساخت قايقهاي كانو با استفاده از مصالح بتن و تكنيك شاتكريت (با جزئيات كامل و نقشه و عكس ) شرح داده شد ه . براي كاهش وزن بتن معمو ً لا از حباب هوا استفاده مي شود و به علت اينكه هر ١% حباب هوا ٣ تا ٥ درصد مقاومت را كاهش مي دهد پس براي اين منظور تمهيداتي بايد در نظر گرفت . در اين مقاله افزودني هايي كه براي رفع اين مشكل استفاده شده مورد بحث قرار گرفته و برنامه اي ارائه شده كه بتن ما در عين داشتن مقاومت فشاري و كششي مناسب بيشترين حباب هواي ممكن را نيز دارا باشد .در اين مقاله طرح اختلاطهاي نمونه نيز براي ساخت كانو ارائه شده است .
کلمات کلیدی: كانو ، شاتكريت ، مقاومت فشاري ، سبك