ارزيابي فني و اقتصادي تسهيلات عابرين پياده به كمك شبيه سازي هاي كامپيوتري

در اين تحقيق پس از شبيه سازي هاي كامپوتري تردد عابرين پياده در حالات مختلف به بررسي و ارزيابي پل هاي عابر پياده به عنوان يكي ازمهمترين اركان تسهيلات عابرين پياده پرداخته مي شود. علاوه بر تردد عرضي عابرين پياده تردد وسايل نقليه نيز شبيه سازي شده است، تامعلوم گرددكه وجود پل عابر به چه ميزان مي تواند بر كاهش آلاينده هاي هوا و مصرف سوخت تاثيرگذار باشد. چنانچه در كليه ي اهدافي كه با بودجه اي مشخص و محدود نياز به تصمصيم گيري دقيقي در سطح شهر يا حتي كشور دارد، تصميم گيرندگان از كليه ي منافع و هزينه هاي احداث يك پروژه مطلع نباشد قطعا تصميم صحيح و دقيقي نخواهند توانست گرفت، بنابراين نياز است كه كليه ي پارامترهاي تاثير گذار حتي پارامترهايي كه ممكن است در وهله ي اول خيلي موثر و با سود مالي زيادي همراه نباشند، مانند منفعت ناشي از كاهش آلاينده هاي هوا در اثر احداث پل عابرپياده و كاهش مصرف سوخت وسايل نقليه، بايد به دقت پس از شبيه سازي هاي كامپيوتري محاسبه گردند. لذا پس از برداشت حجم آمار ترددوسايل نقليه و تردد عابرين پياده گذرنده از عرض معبر مطالعه موردي)خيابان دكتر شريعتي روبروي متروي قيطريه( در دوحالت متفاوت تمام شبيه سازي هاي كامپيوتري صورت گرفته و در انتها مقدار كمي خروجي ها محاسبه گرديد. از آنجايي كه وسايل نقليه در حالات كاهش و افزايش شتاب، ميزان بيشتري سوخت سوخت مصرف مي كنند، تاثير حالات مذكور كه ناشي از نبود پل عابر مي باشد، بررسي گرديده است. به منظور هرچه كاربردي تر شدن تحقيق ارزش مالي كليه ي نتايج حاصل از شبيه سازي ها محاسبه گشته است