زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:776.21 كيلوبايت
كاربرد ميراگر پاندولي اصطكاكي در قاب مهاربندي و تاثير آن بر رفتار و پاسخ سازه
مسعود بزرگوار [كارشناس ارشد سازه ، - دانشكده فني و مهندسي گروه مهندسي عمران، دانشگاه فردوسي مشهد]
عباس كرم الدين [استاديار، - دانشكده فني و مهندسي گروه مهندسي عمران ، دانشگاه فردوسي مشهد]
چکیده مقاله:
سيستم آونگ اصطكاكي FPS به عنوان يك جداساز لرزهاي مناسب اغلب مورد توجه محققين بوده و در بسياري ازسازهها مورد استفاده قرارميگيرد. در اين مقاله، ابتدا به معرفي ميراگر پاندولي اصطكاكي FPD (Friction Pendulum Damper) به عنوان يك ميراگر جديد پرداخته و در ادامه استفاده از اين ميراگر در قاب مهاربندي مورد بحث قرار گرفته است. همچنين در اين مطالعه، مدلسازي و تاثير عواملي چون شعاع انحناء و بار لغزش در رفتار سازه مورد بررسي قرار گرفتهاند. براي ارزيابي، اين سيستم در دو قاب فولادي مهاربندي سه و هشت طبقه مدل شده است و پاسخغيرخطي تاريخچه زماني براي دو شتاب پايه مختلف مورد بررسي قرار گرفته است. در نهايت قاب مهاربندي معمولي با قاب مهاربندي مجهز به ميراگر پاندولي اصطكاكي FPD و ميراگر اصطكاكي PALL مقايسه شدهاند.نتايج نشان ميدهند ميراگر پاندولي اصطكاكي FPD همانند ميراگر اصطكاكي PALL انرژي زيادي را مستهلك كرده به طوري كه هيچ يك از مهاربندها تسليم نگشتند در حالي كه، در قاب مهاربندي معمولي تعدادي از مهاربندها تسليم ميشوند. افزايش شعاع انحناء باعث افزايش تغييرمكان بيشينه بام، كاهش برش پايه و شتاب حداكثر بام گرديده است. همچنين افزايش بار لغزش باعث كاهش تغييرمكانها و افزايش برش پايه شده است. پاسخهاي سازه مجهز به ميراگر پاندولي اصطكاكي در محدوده بار لغزش بهينه، نسبت به سازه بدون ميراگر كاهش قابل توجهي داشته است. ميراگر پاندولي اصطكاكي FPD با توجه به وجود سختي بازدارنده خود، در قاب مهاربندي معمولي براي كاهش پاسخها نسبت به ميراگر اصطكاكي PALL عملكرد بهتري از خود نشان داده است.
کلمات کلیدی: سازه، ميراگر پاندولي اصطكاكي FPD ، ميراگر اصطكاكي PALL ، قاب مهاربندي، بار لغزش بهينه.