اصلاح معادله سنجه رسوب و برآورد بار معلق در ايستگاه هيدرومتري تله زنگ

همواره از دبي جريان به عنوان مهمترين عامل انتقال رسوب ياد مي شود اما عملا در موارد زيادي به ازاي يك مقدار مشخصي از دبي جريان مقادير متفاوت رسوب اندازه گيري شده است بنابراين عوامل ديگري نيز درمقدار انتقال رسوب موثر مي باشند. در اين تحقيق سعي شده است تا با دخالت دادن عوامل موثر بر انتقال رسوب، همانند زمان اندازه گيري ، معادله سنجه رسوب اصلاح گردد. به همين منظور از داده هاي دبي جريان و دبي رسوب روزانه بلند مدت در ايستگاه هيدرومتري تله زنگ كه از جمله ايستگاه هاي درجه يك احداث شده بر روي رودخانه دز است، استفاده گرديد. نتايج حاصل از تست همگني داده ها در ايستگاه هيدرومتري تله زنگ نشان داد كه داده هاي دب جريان با سطح معني دار 91/4 درصد همگن هستند. همچنين بر اساس تست شايستگي كلموگراف، توزيع لوگ نرمال به عنوان بهترين توزيع آماري براي داده هاي دبي ميانگين سالانه برگزيده شد. آنگاه داده هاي دبي رسوب ودبي جريان روزانه در پنج حالت ماهانه، فصلي، ماه هاي پر آب و كم آب، كلاسه بندي و بدون تفكيك داده ها مدل شدند و به منظور انتخاب بهترين مدل از شاخص آماري حداقل ميانگين مربعات خطا استفاده شد و مدلي كه در آن داده ها به صورت ماهانه تفكيك گرديدند به عنوان مدل اصلاح شده معادله سنجه رسوب معرفي گرديد و به كمك مدل ماهانه ميزان بار معرق در كل دوره آماري 345 ميليون تن برآورد شد.