بررسي آزمايشگاهي تاثير زبري دايره اي شكل برروي طول غلطاب درپرش هيدروليكي

فوق حالت ازجريان كوتاهي فاصله دركه باشد مي هيدروليكي پرش سريع متغيرهاي جريان درهيدروليكي پديده مهمترين ازيكي براي را شرايط پرش تشكيل ساختگاه تغيير با دارند اين برسعي خود تحقيقات درپژوهشگران اكثرنمايد مي تغيير بحراني به زيربحراني كلاسيك مي شود هدف ازاين پژوهش برسري پرش به نسبت غلطاب كاهشطول موجب امر آورند اين فراهم اتلاف انرژي ميزان بيشترين اثرات زبري كف برروي طول غلطاب بود دراين پژوهش سعي براين بوده است كه با تغييرات ارتفاع زبري ها و فاصله بين زبري ها و عدد فرود طول غلطاب را تا 13.62 طول غلطاب را كاهش داد.