Tuesday, 05 May 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:بررسي عددي ميزان آبشستگي دراثرتغييرات دبي پائين دست جت مستغرق مايل با استفاده از مدلSSIIM
نوع ارائه:شفاهي
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:427.81 كيلوبايت
سرفصل مقاله:مدل‌سازي در مهندسي رودخانه
محل انتشار:نهمين سمينار بين المللي مهندسي رودخانه
سال انتشار:1391
نمایش چکیده مقاله

بررسي عددي ميزان آبشستگي دراثرتغييرات دبي پائين دست جت مستغرق مايل با استفاده از مدلSSIIM

نویسندگان:
روجا كياكجوري [دانشجوي كارشناسي ارشد عمران - - سازه هاي هيدروليكي دانشگاه آزاد تهران ج]
محمدرضا پيرستاني [استاديار گروه مهندسي عمران دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران جنوب]
اميراحمد دهقاني [استاديار گروه مهندسي آب دانشگاه - علوم كشاورزي و منابع طبيعي گرگان]

چکیده مقاله:

جت مستغرق به عنوان يك مستهلك كننده انرژي ازپديده هاي مهم و تاثير گذاردركانالهاي بازبوده كه تاثير زيادي برپايداري سازه هاي هيدروليكي خواهد گذاشت تاكنون اكثر مطالعات انجام شده درخصوص آبشستگي پايين دست جتها بصورت آزمايشگاهي بودها ست و مطالعات كمي درخصوص شبيهس ازي عددي الگوي ابشستگي با توجه به اهميت و پيچيدگي جريان موجود است لذا دراين تحقيق به شبيه سازي عددي سه بعدي جريان خروجي از جت مستغرق مايل با استفاده از مدل عددي SSIIM پرداخته شده و ميزان ابشستگي پايين دست جت با تغييرات دبي درحالت هاي مختلف بايكديگر مقايسه شده است نتايج بيانگر افزايش كلي ميزان آبشستگي درتمامي ابعاد دراثرافزايش دبي مي باشد.

کلمات کلیدی: جت مستغرق، مدل عددي SSIIM، آبشستگي

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir