Monday, 04 May 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:بررسي عوامل موثر در انتشار موج ناشي از حركت قطار داخل تونل
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:6
حجم فایل:411.12 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:نهمين كنگره بين المللي مهندسي عمران
سال انتشار:1391
نمایش چکیده مقاله

بررسي عوامل موثر در انتشار موج ناشي از حركت قطار داخل تونل

نویسندگان:
محسن رحيمي [دانشجوي كارشناسي ارشد خاك و پي]
كاظم برخورداري [استاديار دانشگاه يزد]

چکیده مقاله:

مطالعات پارامتري روي عوامل موثر درانتشار موج ناشي از عبور قطار زيرزميني انجام شده است دراين مقاله به بررسي تاثير مدول برشي خاك و قطر تونل روي پاسخ جابجايي هاي قائم درفركانس هاي مختلف پرداخته شدهاست مشاهده شد كه اين دو پارامتر تاثير مهمي روي انتشار ارتعاشات دارند بررسي ها روي مدول برشي خاك نشان داد كه تونل دريك خاك نرم تر قرارميگيرد تراز ارتعاشات بالاتر است همچنين مشخص گرديد كه اثر افزايش قطر تونل روي تراز ارتعاشات درفركانسهاي بالا بيشتر است و با دور شدن از تونل تاثير افزايش قطر روي تراز ارتعاشات كمتر شده است.

کلمات کلیدی: انتشار موج، مدل لوله درلوله، تونل، مدول برشي

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir