زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:6
حجم فایل:500.38 كيلوبايت
بهينه سازي زمان بندي تقاطع چراغ دار منفرد مجهز به شناساگر با استفاده ازالگوريتم بهينه سازي انبوه ذرات ) PSO
مهرداد غلامي شه بندي [دانشجوي كارشناسي ارشد راه وترابري]
هادي سليمي [دانشجوي كارشناسي ارشد راه و ترابري، دانشگاه گيلان]
ايرج برگ گل [استاد و عضو هيئت علمي دانشگاه گيلان، دانشكده مهندسي عمران]
چکیده مقاله:
در زمانبندي تقاطعات چراغدار، زمان تاخير به عنوان يكي از پارامترهاي اساسي شناخته مي شود كهه بها توههه بهه بهلا بهاوي عبهوري از تقاطعهات چراغ دار در يك شبكه ترافيكي، زمان زيادي از كل زمان سفر شبكه را به خود اختصاص مي دهد. در گذشته روش زمانبنهدي اابهم مهورد اسهتفادقرار مي گرفم كه با توهه به تغييرات بلا هريان ورودي ها به تقاطع، زمان تاخير افزايش مي يافم. امروز با پيشرفم تكنولوژي و بكارگيري انواع شناساگرها در تقاطعات چراغ دار به منظور شمارش بلا ورودي هاي تقاطع، امكان استفاد از روش هاي مختلف كه به صورت پويا زمانبندي چراغ را تعيين مي كنند، فراهلا آمد اسم. در مقاله اضر، روش بهينه سازي انبو ذرات براي زمانبندي يك تقاطع چراغ دار كه بلا هاي ورودي به آن به وسيله شناساگرها به دسم آمد اسم، مورد استفاد قرار گرفم و نتايج اصله از آن با نتايج بدسم آمد از روش كلاسيك مقايسه شد اسم
کلمات کلیدی: زمان تاخير، تقاطع چراغ دار، بهينه سازي انبوه ذرات