Sunday, 03 May 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:كاربرد GPR به عنوان روشي درمديريت تعمير و نگهداري زيرسازه درراه آهن
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:11
حجم فایل:1.17 مگابايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:نهمين كنگره بين المللي مهندسي عمران
سال انتشار:1391
نمایش چکیده مقاله

كاربرد GPR به عنوان روشي درمديريت تعمير و نگهداري زيرسازه درراه آهن

نویسندگان:
مسعود نصرآزاداني [استاديار دانشگاه علم و صنعت ايران]
مهدي نوروزي [دانشجوي كارشناسي ارشد]
بهرام يوسفي [فوق ليسانس ژئوفيزيك]

چکیده مقاله:

مديريت نگهداري زيرسازه خط راه آهن فرايندي ازكاربرد صحيح و به موقع منابع راه آهن درجهت نگهداري و بهبود زيرسازه خط مي باشد رادار نفوذ درزمين GPR به عنوان يك روش ارزشمند برا ياين هدف پيشنهاد شده است مبناي عملكرد GPR ارسال امواج الكترومغناطيسي كوتاه درداخل زيرسطح و ثبت سيگنالهاي ناشي از امواج منعكس شده مي باشد امواج الكترومغناطيسي به طور قابل ملاحظه ايتحت تاثير ثابت دي الكتريك خاك مي باشد ثابت دي الكتريك نيز شديدا تحت تاثير رطوبت مي باشند كه همين امر باعث شده است روش gPR به عنوان روش خيلي مناسبي براي مكان يابي آب محبوس درداخل خاك كه نرخ خرابي خط را افزايش ميدهد مورد استفاده قرارگيرد همچنين GPR روش قدرتمندي براي ارزيابي ضخامت و مشخصات لايه هيا زيرسازي به صورت پيوسته و غيرمخر ب جهت بهبود روند تعيين خرابي هاي عملكرد خط مي باشد.

کلمات کلیدی: رادار نفوذي زمين، امواج الكترومغناطيسي، مديريت نگهداري زيرسازه راه آهن

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir