مطالعه روندرسيدن به نقطه روانگرايي درماسه ساحلي بندرانزلي

درصورتي كه ساختار يك خاك ماسه اي به اندازه كافي سست و نسبت تنش تناوبي كه معياري از شدت بارگذاري تناوبي است به اندازه كافي بالا باشد وقوع گسيختگي جرياني روانگرايي دربارگذاري زهكشي نشده مورد انتظار خواهد بود درچنين شرايطي فشار آب حفره اي نرمال شده به سرعت افزايش مي يابد و به سمت عدد 1 كه معرف نقطه روانگرايي كامل است پيش مي رود و همين امر منجر به كاهش تنش موثر و لذا حركت مسير تنش به سمت پوش گسيختگي مي شود درتحقيق حاضر با انجام آزمايشهاي سه محوري تناوبي زهكشي نشده برروي نمونه هايي از ماسه ساحلي بندرانزلي كه با روش كوبش مرطوب آماده سازي شده اند روند توليد اضافه فشار اب حفره اي تا رسيدن ه نقطه روانگرايي كامل مورد بررسي قرارمي گيرد نتايج نشان ميدهد كه نمودارهاي فشار اب حفره اي نرمال شده درمقابل شماره سيكل براي اين نوع خاك هم با منحني هاي درجه سه و هم با منحني هاي دو خطي درجه يك به خوبي قابل تقريب زدن مي باشند.