ارزيابي و بررسي آلودگي هاي صوتي در يك واحد بزرگ صنعتي

امروزه صنايع يكي از مهمترين منابع ثابت در توليد آلاينده هاي هوا هستند. به منظور پيشگيري از حوادث انساني و داشتن سطح قابل قبول ريسك ناشي از آلاينده هاي هوا؛ اندازه گيري و بررسي وضعيت اين آلاينده ها در صنايع لازم و ضروري مي نمايد.در اين تحقيق كه در يك واحد بزرگ صنعتي انجام شد، در مرحله ي اول؛ غلظت آلاينده هاي عمومي شامل گازهاي CO، SO2، HC و NO2 بر حسب قسمت در ميليون( ppm ) و غلظت ذرات معلق ياTPS بر حسب (ميكرو گرم در متر مكعب) در پنج محوطه كاري شامل محوطه هاي بارگيري كاميون، بارگيري واگن، سيلو، فضاي باز 10 هكتاري و سالن تعميرات كارخانه اندازه گيري گرديد. در مرحله ي دوم پارامترهايي از قبيل دماي محيط، دماي گاز خروجي، درصد O2، درصد CO2 و نيز غلظت گازهاي CO و SO2 و اكسيدهاي نيتروژن(NOx) در خروجي اگزوز ماشين ها و دستگاه هاي كارخانه شامل چندين دستگاه مكنده، لودر، ميني لودر، جرثقيل هايي با ظرفيت هاي متفاوت، ليفتراك و تراكتور اندازه گيري شد. همچنين غلظت گازهاي HC و CO در خروجي اگزوز وانت هاي باري و ماشين هاي سواري بخش خدمات (ماشين هاي بنزيني) كارخانه نيز مورد اندازه گيري قرار گرفت. در مرحله ي بعد مقادير به دست آمده در مورد غلظت آلاينده ها و نيز مواد معلق با استانداردهاي حد مجاز خروجي سازمان حفاظت از محيط زيست ( EPA ) و ماده 15 قانون مصوب 3/2/1374 مجلس شوراي اسلامي مورد مقايسه قرار گرفت. نتايج به دست آمده بيانگر آن است كه در محوطه ي بارگيري واگن ميزان غلظت گاز CO، در سالن تعميرات غلظت گازهاي CO و NO2 در محدوده ي غير مجاز مي باشند. همچنين غلظت ذرات معلق در محوطه هاي بارگيري كاميون و واگن و نيز فضاي باز 10 هكتاري به طور كلي بيش از 260 و در محدوده ي غيرمجاز مي باشد. . لازم به ذكر است كه دماي هوا در خروجي اگزوز ماشين ها دراكثر موارد بسيار بالا است كه موجبات تنش گرمايي در پرسنل را ايجاد مي كند. به طور كلي در مكنده ها غلظت گازهاي توليدي در حد مجاز است اما در ساير ماشين ها و دستگاه ها ميزان آلايندگي قابل توجهي وجود دارد كه عمدتاً به دليل تنظيم نبودن آن ها مي باشد.