بررسي اثر سن ناوگان و كيفيت سوخت مصرفي بر ميزان انتشار آلاينده ها از خودروهاي سبك در شهر تهران

بر اساس اكثر مطالعات انجام شده، خودروها خصوصا وسايل نقليه سبك، عامل اصلي انتشار بسياري از آلاينده هاي معيار در تهران مي باشند. متاسفانه علي رغم تلاش هاي انجام شده، كماكان آمار و ارقام بيانگر وخامت اوضاع آلودگي هوا در شهر مي باشد. علاوه بر تعداد سفرها، شرايط ناوگان حمل و نقل و استفاده از خودروها از قبيل سن خودروها، سرعت حركت آن ها در سيستم حمل و نقل، دما و فشار محيط، نوع سوخت مصرفي و نوع خودروها بر ميزان انتشار خودروها تاثير گذار مي باشند. در مطالعه حاضر اثر توام دو مورد از عوامل فوق شامل سن خودروها و كيفيت سوخت مصرفي بر انتشار آلاينده هاي CO, HCو NOx از خودروهاي سبك در تهران بررسي مي گردد. مدل هاي مختلفي مانند MOBILE و COPERT در مراكز تحقيقاتي با هدف تخمين انتشار توسعه داده شده اند و مبناي اين مدل ها داده هاي آزمايشگاهي مي باشند. در اين مطالعه تلاش شده است تا با استفاده از نتايج فعاليت اين مراكز به بررسي اثر سن خودروها و كيفيت سوخت مصرفي بر انتشار خودروها براي شرايط ترافيكي شهر تهران پرداخته شود. اين روند محاسبه را مي توان راهي براي دست يافتن به تخمين مناسبي از انتشار آلاينده ها بدون صرف هزينه انجام آزمايش هاي مرتبط تلقي نمود. براساس نتايج اين تحقيق، ميزان متوسط انتشار آلاينده ها از خودروهاي سواري شهر تهران درحد استاندارد اوليه خودروهاي سواري اروپا Pre ECE مي باشد. همچنين در صورت استفاده از بنزين با كيفيت سال 1996 اروپا به جاي بنزين كنوني ارائه شده در كشور، ميزان انتشار آلاينده هاي CO، NOx و HC از خودروهاي سواري به ترتيب 31%، 34% و 54% كاهش مي يابد. ميزان انتشار CO، NOx و HC در اثر سن و استهلاك خودروها، به ترتيب تا 90%، 120% و 100% افزايش مي يابد